We hebben vandaag voor het eerst getest met de controller. De motor heeft voorzichtig op 24 V gedraaid en het was indrukwekkend. Even een plaatje van de controller in de box met de testsnoeren er nog aan.
controllerbox met testkabels
het motorcompartiment met de box dicht
En ook nog een plaatje van hoe het motorcompartiment eruit gaat zien met de kast dicht, scheelt een hoop snoeren.
De motor toert op 24 V erg snel op en we zijn heel erg benieuwd naar verdere test resultaten. We gaan nu eerst met 48 V rijden om te kijken of er geen rare dingen gebeuren. We moeten het koelsysteem voor de controller nog installeren en de elektra van de auto (verlichting en overige zaken) nog in orde maken.
we hebben ook nog een plaatje gemaakt van het schermpje waarmee we de controller kunnen uitlezen. Hier kunnen de spanning van de accu’s en de stroom van de accu’s uitgelezen worden. ook kan het vermogen bekeken worden ook de spanning en stroom naar de motor kunnen bekeken worden. er kunnen ook sensoren worden aangesloten om toeren, snelheid, en temperatuur uit te lezen.
display
http://www.zonderbenzine.com 
Plaats een reactie